Валентино Росси представил в Сепанге новый Ducati GP12

После месяцев работы новый прототип Ducati Desmosedici GP12, о котором много говорили, в том числе и на Wrooom 2012, материализовался в Сепанге и, по всей видимости, готов к предстоящему тест-драйву.

Именно поэтому пилот команды Ducati MotoGP Валентино Росси поделился фотографией нового прототипа в своем блоге, добавив к фото короткий комментарий: "...леди и джентльмены, новый мотоцикл готов!"

Тем не менее только официальные тесты, стартующие завтра в малазийском Сепанге покажут насколько качественно поработали инженеры Borgo Panigale.

Интересно, что если в прошлом году мотоцикл предстал на тестах в Сепанге в боевом - красном цвете, то в этом году байк предстанет на трассе в черно-белом варианте.

источник

Scorch Laverda — один из самых безумных стритфайтеров из всех, которые мы рассматривали в последние месяцы. Раму мотоцикла разработал парень из Кейптауна, ЮАР. В сердце мотоцикла установлен литровый трехцилиндровый двигатель Laverda, который на стритфайтере увидеть — большая редкость.

Конечно, больше всего впечатляет конструкция рамы, вилки (параллелограммная) и задней подвески (консольный маятник). Кроме того, создается впечатление, что главная передача сделана неправильно относительно двигателя, но хитрая передаточная система решает проблему.

источник

Испанец Давид Боррас руководит El Solitario MC. Парень любит старинные мотоциклы, гонки и строить кастомы. Последний проект Борраса называется Gonzo. Он основан на BMW R45 1976 года выпуска.

Боррас начал перестройку с восстановления двигателя, коробки передач, карбюраторов, зажигания, вилки и тормозов. Он фактически собрал мотоцикл заново, используя новые расходные материалы, болты, подшипники и т.д. Давид установил новые амортизаторы Redwing, армированные тормозные шланги, 21-дюймовое переднее колесо Akront с покрышкой Michelin.

Топливный бак мотоцикла остался от BMW R45, но немного переварен и частично перекрашен. Нижняя часть рамы также переварена, сделана чуть уже и короче. В дополнение установлено винтажное седло и парные фары. Стандартный аккумулятор Давид заменил на более лёгкий литиевый аккумулятор.

Давид решил назвать кастом Гонзо, так как он напоминает ему персонажа из юмористической передачи Маппет-шоу.

источник

Австрийский мотопроизводитель КТМ намекает, что может принять участие в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам серии WSBK, скорее всего, не полностью во всем сезоне, а в ряде гонок – по системе wildcard.

Такой год позволит компании лучше подготовиться к полноценному уже участию в World Superbike, которое может начаться с 2013 года.